 |
| Chương trình có sự tham dự của ông Phạm Gia Túc – Uỷ viên bộ chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng thường trực chính phủ |
Với định hướng phát triển dài hạn, Cảng Quốc tế QTM không chỉ được đầu tư như một dự án cảng biển đơn thuần mà được quy hoạch trở thành một hệ sinh thái logistics tích hợp, kết nối đồng bộ giữa cảng biển, kho bãi, kho lạnh, vận tải, phân phối và các dịch vụ giá trị gia tăng trong chuỗi cung ứng.
Dự án hướng đến mục tiêu cung cấp các giải pháp logistics toàn diện, giúp tối ưu hóa dòng hàng hóa, dòng phương tiện, dòng dữ liệu và dòng tài chính, qua đó nâng cao hiệu quả vận hành và tạo thêm giá trị cho khách hàng.
 |
| Lễ động thổ đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án Cảng Quốc tế QTM |
Khởi đầu cho một hệ sinh thái logistics tích hợp
Lễ động thổ Cảng Quốc tế QTM không chỉ đánh dấu sự khởi đầu của một dự án đầu tư hạ tầng cảng biển, mà còn mở ra tầm nhìn dài hạn về một hệ sinh thái logistics tích hợp, hiện đại và bền vững.
Đại diện Cảng Quốc tế QTM, ông NGUYỄN HOÀNG HẢI - Chủ tịch Hội Đồng Quản Trị, chia sẻ tại sự kiện:“Lễ động thổ hôm nay không chỉ đánh dấu sự khởi đầu của một dự án đầu tư, mà còn là sự khởi đầu cho một tầm nhìn dài hạn về xây dựng một hệ sinh thái logistics tích hợp hiện đại. Chúng tôi không chỉ xây dựng một cảng biển, mà đang kiến tạo năng lực kết nối cho dòng chảy thương mại, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và nền kinh tế Việt Nam trong tương lai.”
 |
| Ông Nguyễn Hoàng Hải – Chủ tịch Hội đồng Quản trị phát biểu tại sự kiện |
QTM hướng đến mô hình cung cấp giải pháp trọn gói cho khách hàng, kết nối hiệu quả dòng hàng, dòng phương tiện, dòng dữ liệu, dòng dịch vụ và dòng tài chính trong toàn chuỗi cung ứng. Thông qua đó, dự án kỳ vọng góp phần hỗ trợ doanh nghiệp trong nước và quốc tế luân chuyển hàng hóa nhanh hơn, hiệu quả hơn và cạnh tranh hơn.
 |
| Toàn cảnh Cảng Quốc tế QTM |
Với vị trí tại khu vực Cái Mép - Thị Vải, một trong những cụm cảng nước sâu quan trọng của Việt Nam, Cảng Quốc tế QTM được kỳ vọng trở thành mắt xích chiến lược trong hành lang logistics kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Đồng bằng sông Cửu Long với các thị trường trong nước và quốc tế.
Trung tâm dịch vụ hàng rời hiện đại, phục vụ các ngành kinh tế nền tảng
Một trong những định hướng phát triển chiến lược của QTM là tập trung phục vụ các ngành kinh tế nền tảng của Việt Nam như ngành công nghiệp và chế biến và sản xuất, đặc biệt là nông nghiệp.
Cảng Quốc tế QTM được định hướng trở thành trung tâm dịch vụ hàng rời hiện đại, phục vụ hiệu quả cho các nhóm hàng như nông sản, ngũ cốc, thức ăn chăn nuôi, phân bón, thép, hàng dự án, nguyên liệu sản xuất, vật liệu xây dựng và nhiều loại hàng tổng hợp khác.
Song song với đó, cảng cũng phát triển dịch vụ container nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng của cộng đồng doanh nghiệp trong nước và quốc tế. Thông qua việc kết nối với hệ thống kho lạnh, kho ngoại quan, kho CFS và mạng lưới logistics liên vùng, QTM kỳ vọng góp phần nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng, giảm chi phí logistics và tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam.
Kết nối cảng biển, kho bãi, kho lạnh và phân phối
Điểm khác biệt của Cảng Quốc tế QTM nằm ở khả năng kết nối toàn bộ chuỗi cung ứng. Trong chiến lược phát triển, QTM sẽ kết nối chặt chẽ với hệ thống kho bãi đa dạng, bao gồm kho lạnh, kho ngoại quan, kho CFS, kho hàng rời, cùng mạng lưới vận tải và phân phối.
Đặc biệt, việc kết nối với hệ thống kho lạnh NECS sẽ tạo ra năng lực phục vụ đồng bộ từ cảng biển đến lưu trữ, vận chuyển và phân phối hàng hóa. Mô hình này góp phần hỗ trợ hiệu quả cho các ngành thủy sản, nông sản, thực phẩm và các nhóm hàng xuất nhập khẩu có yêu cầu cao về chất lượng bảo quản.
 |
Cùng với dịch vụ khai thác cảng và kho bãi, QTM cũng định hướng phát triển các dịch vụ giá trị gia tăng, đồng thời đồng hành cùng khách hàng thông qua các giải pháp tài chính từ đối tác ngân hàng, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực tài chính trong hoạt động kinh doanh.
Dự án hạ tầng cảng biển quy mô lớn, đầu tư theo chuẩn mực quốc tế
Cảng Quốc tế QTM được đầu tư với tổng mức gần 6.900 tỷ đồng, trên tổng diện tích sử dụng hơn 80 ha. Khi hoàn thành, dự án dự kiến bao gồm 08 cầu cảng với tổng chiều dài tuyến bến khoảng 1.817 mét, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải từ 60.000 DWT và định hướng đến 100.000 DWT. Với công suất thiết kế khoảng 16 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, cùng hệ thống kho hàng tổng hợp và khu hậu cần logistics gần 200.000 m², Cảng Quốc tế QTM được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng hạ tầng quan trọng cho hoạt động khai thác cảng, lưu trữ, trung chuyển và phân phối hàng hóa quy mô lớn. Dự án được triển khai theo hai giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2034, phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển quốc gia.
Dự án được triển khai theo hai giai đoạn, từ năm 2026 đến năm 2033, trên cơ sở Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 21/01/2025 của Thủ tướng Chính phủ.
Định hướng tự động hóa, cảng xanh và phát triển bền vững
Song hành cùng mục tiêu phát triển kinh tế, QTM cam kết phát triển theo định hướng xanh, hiện đại và bền vững. Cảng sẽ từng bước áp dụng công nghệ tiên tiến, chú trọng tự động hóa, nâng cao hiệu quả vận hành, tối ưu năng lực thiết bị - cầu bến, rút ngắn thời gian xử lý hàng hóa và tăng cường tính minh bạch trong quản trị.
Tự động hóa được xem là nền tảng quan trọng để QTM nâng cao năng suất, đảm bảo an toàn, giảm chi phí logistics và giảm thiểu tác động đến môi trường. Đây cũng là bước đi giúp cảng tiếp cận các tiêu chuẩn ESG trong quản trị doanh nghiệp, hướng đến mô hình cảng xanh, cảng hiện đại và cảng phát triển bền vững.
QTM tin rằng một cảng biển hiện đại không chỉ tạo ra giá trị kinh tế, mà còn phải đóng góp tích cực cho cộng đồng, môi trường và các thế hệ tương lai.
Từ dấu mốc động thổ hôm nay, Cảng Quốc tế QTM kỳ vọng sẽ từng bước trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng của Việt Nam và khu vực, góp phần thúc đẩy thương mại, nâng cao năng lực cạnh tranh logistics quốc gia và tạo ra những giá trị bền vững cho cộng đồng doanh nghiệp.
